5 リトル

Aug 23, 2023

ナショナル灯台デーに、このアップタウンの歴史的宝石の重要性について学びましょう。

世界で最も交通量の多い車両橋の喧騒の下に、ニューヨーク市の名高い海事史の断片が佇んでいます。 ハドソン川の流れの真上、フォート ワシントン パークの海岸沿いの郊外に位置する活気に満ちた赤灯台は、ワシントン ハイツの風景の定番となっています。 高さはわずか 40 フィートしかありませんが、この建造物とその周囲の土地には、19 世紀のニューヨーク市に光を当てる過去の物語が詰まっています。

毎年 8 月 7 日に祝われる全米灯台デーを記念して、私たちはビッグアップルに最後に残る灯台の 1 つに隠された重要性を掘り下げていきます。 ここでは、赤灯台について知っておくべき 5 つのことを紹介します。

この灯台の広く知られたあだ名は、その鮮やかな消防車の赤い外観に由来していますが、別名はジェフリーズ フック灯台です。 アッパー・マンハッタンの一部とニュージャージー州東部はレナペ族の祖先の土地であり、ワシントン・ハイツにはウェッククエイスギーク族が住んでいた。 ニューヨーク市公園局によると、17世紀にはオランダ人やイギリス人入植者と同様にウェッククエイスギーク族がハドソン川の土手を釣りや狩猟に利用していた。

この時点では、大西洋への沿岸玄関口として主要な旅行ルートにも発展していました。 ハドソン川が交通量の多い水路として登場すると、難破船が頻繁に発生しました。 事故を防ぐために、1889 年にジェフリーズ フックの川岸に赤いポールが設置され、その上に 2 つのランタンが設置され、旅行者が注意を誤るようになりました。

1880 年に建てられたリトルレッド灯台は、ニュージャージー州サンディフックで始まりました。 これは、夜通しニューヨーク港に出入りする波の激しい海域を航行する船の誘導灯として利用されました。 創設されてから 47 年近くが経ち、消滅し、最終的には解体されました。 4 年後、この橋は米国沿岸警備隊によって復活および再活性化され、ジョージ ワシントン橋の起工式の数年前にワシントン ハイツのハドソン川沿いに設置されました。

交通革新の新時代をもたらした現代の驚異であるジョージ ワシントン ブリッジが 1931 年に開通した後、赤灯台はそびえ立つ灰色の鉄骨構造の影に残されました。 灯台は使われなくなったため、沿岸警備隊はその破片を競売にかけることを計画した。 1948 年に再び廃止されましたが、運用されていない灯台としてウォーターフロントに残されました。

作家ヒルデガルド・スウィフトとリンド・ウォードが執筆した 1942 年の児童書『小さな赤い灯台と灰色の橋』は、ジェフリーズ・フック灯台の保存を求める文学的な叫びとなった。 この本は、灯台の重要性と、絶え間なく変化する世界におけるその位置と目的を詳しく掘り下げました。

赤灯台と灰色のグレートブリッジは運動を引き起こしました。 地元社会やそれ以外の人々に、その保護のために資金を集めたり手紙を書いたりするよう促します。 1979 年、ニューヨーク市公園レクリエーション局に引き渡された後、この建物は国家歴史登録財に登録されました。これは、アメリカの歴史の中に組み込まれている国中の空間や建造物を保存するために創設された取り組みです。 。 その代表的な名前「赤灯台」は、この文学作品からインスピレーションを得たと言われています。

ニューヨーク市ヒストリック・ハウス・トラストによると、リトル・レッド灯台はマンハッタンに現存する唯一の灯台であり、5 つの区全体で最後に残っている灯台構造物の 1 つです。 143 年の寿命と伝統は、急速な変化の中でもその長寿と持続力の証拠です。 この歴史的な宝石のツアーはまれで、現在は海上活動には使用されていませんが、内部を覗く機会があれば、オリジナルの備品の 1 つである 48 個の鋳鉄板の螺旋階段が出迎えてくれるでしょう。