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MCCBダム1
はじめにDAM1 シリーズサーキットブレーカーは、通常モードで電流を流し、短絡、過負荷、許容できないバッキング、および動作作動時にスイッチをオフにすることを目的としています。
基本情報
モデル番号。 | DAM1-125 |
極数 | 3P、4P |
タイプ | サーキットブレーカー |
関数 | 過電流保護 |
認証 | ISO9001-2000、CE、CB、CCC、Kema、Asta、Semko、RoHS |
定格動作電圧 | 400/415V |
外形寸法 | 120X76X70mm |
定格絶縁電圧 | 1000V |
輸送パッケージ | カートン |
仕様 | 12.5、16、20、25、32、40、50、70、80、100、125A |
商標 | CDADA、OEM、ODM |
起源 | 中国、上海 |
HSコード | 8536200000 |
生産能力 | 40000PCS/月 |
製品説明
はじめにDAM1 シリーズサーキットブレーカーは、通常モードで電流を流し、短絡、過負荷、許容できないバッキング、および電気回路部品の作動およびトリップ時にスイッチをオフにすることを目的としています。 これらは、12.5 ~ 1600A の定格電流あたり動作電圧が 400V に制限されている電気ユニットで使用するように設計されています。 EN 60947-1、EN 60947-2 の要件に対応しています。 熱磁気サーキットブレーカー: 熱保護機能: (過負荷条件下での保護用) 熱保護を提供するバイメタルは、伸び係数の異なる 2 つの金属の組み合わせで構成されています。熱の下で。 バイメタルが加熱されると、伸びが少なくなり金属に向かって曲がります。 このようにして、ブレーカー機構の開放を補助するノッチが解放され、ブレーカーが無効になります。 バイメタルの曲げ速度はブレーカーに流れる電流の大きさに比例します。 なぜなら、電流の増加は発熱の増加を意味するからです。 このように、定格電流を超える負荷電流ではバイメタルによりブレーカーの過電流保護機能が発揮されます。 磁気保護機能(短絡時の保護用) ブレーカーのもう一つの機能は、接続された回路を短絡から保護することです。 相同士が接触したり、相とアースが接触したりすると、短絡が発生する可能性があります。 短絡が発生した場合、ケーブルには非常に大きな電流が流れるため、熱保護によりシステムのエネルギーはより短時間で遮断されるはずです。 ブレーカーは、接続されている負荷を保護するために瞬時に開放する必要があります。 この機能を果たす部品は、短絡電流によって形成される磁性領域による磁化を利用して動作する機械的開閉機構です。